减速机日常运转中的故障诊断

检查运行中机器的工作状况并做出相应的检测计划，是预防保养中重要的一环,也是实现设备正常运行的有力保障。及时的检测出机器的异常情况可以减少由于减速器的故障而造成的机械事故。

对于运转的减速器我们可以通过点检仪来测定减速器的轴承端盖的温度或相关振动，根据各个参数来判定减速器的工作状况。值得注意的是专业仪器的正确使用，点检要准确、及时，详细按照点检规程操作，并要做好相关记录。即使没有相关的检测仪器也可以通过岗位工和检修工的经验通过观察、触摸、倾听来判断设备运行是否正常，以及运行设备的密封性能的好坏。

1. 观察：

通过观察轴承的是否磨损以及轴承与箱体结合部分是否有漏油，还有就是油塞是否漏油。若出现漏油现象应该马上检查油封是否损坏、油塞是否松动。检查通气孔是否有堵塞，油位是否正常。需要开盖检查的，停机后打开顶盖认真检查。

2 . 触摸：            

减速器在运转过程中温度过高是其发生故障的预兆，甚至会造成设备的停机。因此掌握轴承温度是必要的，通常的情况下我们可以通过经常触摸来判别减速器的温度的异常，从而减少故障的发生率。

3. 倾听：

减速器正常运转的状况下减速器内部会发出很低的无无声响，若减速器运转不正常发生故障设备内部会发出很大的吱吱响声或者其他的不规则的噪音声响。测听机体内部的声音可以通过先进的仪器也可以通过改锥的金属头部放在端盖上，耳朵放在另一段来倾听。

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